Ķīnas gaisa kondicionētāja kondensatora daļa chery ražotājs un piegādātājs |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

gaisa kondicioniera kondensatora daļa priekš chery

Īss apraksts:

Kondensatora uzdevums ir pārvērst augstas temperatūras, augstspiediena gāzveida aukstumnesēju, ko sūta kompresors, šķidrā aukstumaģentā, un aukstumaģents izkliedē siltumu kondensatorā, lai mainītu tā stāvokli.Tāpēc kondensators ir siltummainis, kas caur kondensatoru atmosfērā izkliedē aukstumaģenta absorbēto siltumu automašīnā.


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Produkta nosaukums Gaisa kondicioniera kondensators
Izcelsmes valsts Ķīna
Iepakojums Chery iepakojums, neitrāls iepakojums vai savs iepakojums
Garantija 1 gads
MOQ 10 komplekti
Pieteikums Chery automašīnu daļas
Pasūtījuma paraugs atbalsts
osta Vislabākā ir jebkura Ķīnas osta, Wuhu vai Šanhaja
Piegādes jauda 30 000 komplektu mēnesī

Kondensators ir saldēšanas sistēmas sastāvdaļa un pieder pie sava veida siltummaiņa.Tas var pārvērst gāzi vai tvaikus šķidrumā un pārnest aukstumaģenta siltumu caurulē uz gaisu caurules tuvumā.(automobiļu gaisa kondicionētāja iztvaicētājs ir arī siltummainis)
Kondensatora funkcija:
Sildiet un atdzesējiet no kompresora izvadīto augstas temperatūras un augstspiediena gāzveida aukstumnesēju, lai to kondensētu vidējas temperatūras un augstspiediena šķidrā aukstumnesējā.
(Piezīme: gandrīz 100% aukstumaģenta, kas nonāk kondensatorā, ir gāzveida, bet, izejot no kondensatora, tas nav 100% šķidrs. Tā kā noteiktā laikā no kondensatora var izvadīt tikai noteiktu siltuma daudzumu, neliels daudzums aukstumaģenta atstās kondensatoru gāzveida formā. Tomēr, tā kā šie aukstumnesēji nonāks uztvērēja žāvētājā, šī parādība neietekmēs sistēmas darbību.)
Aukstumaģenta eksotermiskais process kondensatorā:
Ir trīs posmi: pārkaršana, kondensācija un pārdzesēšana
1. Aukstumaģents, kas nonāk kondensatorā, ir augsta spiediena pārkarsēta gāze.Pirmkārt, tas tiek atdzesēts līdz piesātinājuma temperatūrai zem kondensācijas spiediena.Šajā laikā aukstumaģents joprojām ir gāzveida.
2. Pēc tam kondensācijas spiediena ietekmē atlaidiet siltumu un pakāpeniski kondensējieties šķidrumā.Šajā procesā aukstumaģenta temperatūra paliek nemainīga.
(Piezīme: kāpēc temperatūra paliek nemainīga? Tas ir līdzīgs procesam, kad cietā viela pārvēršas šķidrumā. Cietai vielai, pārvēršoties šķidrumā, ir jāuzņem siltums, bet temperatūra nepaaugstinās, jo viss cietās vielas absorbētais siltums tiek izmantots, lai salauztu saistīšanas enerģija starp cietajām molekulām.
Tādā pašā veidā, ja gāzveida stāvoklis kļūst šķidrs, tam ir jāatbrīvo siltums un jāsamazina potenciālā enerģija starp molekulām.)
3. Visbeidzot, turpiniet izdalīt siltumu, un šķidrā aukstumaģenta temperatūra pazeminās, kļūstot par pārdzesētu šķidrumu.
Automašīnu kondensatoru veidi:
Ir trīs veidu automobiļu gaisa kondicionēšanas kondensatori: segmenta tips, cauruļu lentes tips un paralēlās plūsmas veids.
1. Cauruļveida kondensators
Cauruļveida kondensators ir vistradicionālākais un agrākais kondensators.Tas sastāv no alumīnija siltuma izlietnes, kuras biezums ir 0,1–0,2 mm, uzmavas uz apaļās caurules (vara vai alumīnija).Caurule tiek paplašināta ar mehāniskām vai hidrauliskām metodēm, lai piestiprinātu siltuma izlietni uz apaļās caurules un tuvu caurules sienai, lai nodrošinātu, ka siltums var tikt pārnests caur cieši pieguļošo cauruli.
Īpašības: liels apjoms, slikta siltuma pārneses efektivitāte, vienkārša struktūra, bet zemas apstrādes izmaksas.
2. Caurules un lentes kondensators
Parasti mazā plakana caurule ir saliekta čūskas caurules formā, kurā ir ievietotas trīsstūrveida spuras vai cita veida radiatora spuras.Kā parādīts attēlā zemāk.
Īpašības: tā siltuma pārneses efektivitāte ir par 15% ~ 20% augstāka nekā cauruļveida tipam.
3. Paralēlās plūsmas kondensators
Tā ir cauruļu jostas konstrukcija, kas sastāv no cilindriskas droseļvārsta caurules, alumīnija iekšējās ribas caurules, gofrētas siltuma izkliedes spuras un savienojošās caurules.Tas ir jauns kondensators, kas īpaši paredzēts R134a.
Īpašības: tā siltuma izkliedes veiktspēja ir par 30% ~ 40% augstāka nekā cauruļu siksnas tipam, ceļa pretestība ir samazināta par 25% ~ 33%, produkta saturs ir samazināts par aptuveni 20%, un tā siltuma apmaiņas veiktspēja ir ievērojami uzlabota. .


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums