• head_banner_01
  • head_banner_02

Chery oriģināls rūpnīcas kvalitātes galvenais bremžu cilindrs

Īss apraksts:

Galvenā bremžu cilindra galvenā funkcija ir pārveidot mehānisko spēku, ko vadītājs iedarbojas uz bremžu pedāli, un vakuuma pastiprinātāja spēku bremžu eļļas spiedienā un nosūtīt bremžu šķidrumu ar noteiktu spiedienu katram pa bremžu cauruļvadu.Pēc tam riteņa bremžu cilindrs (apakšcilindrs) tiek pārveidots par riteņa bremzēšanas spēku.


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Produkta nosaukums Galvenais bremžu cilindrs
Izcelsmes valsts Ķīna
Iepakojums Chery iepakojums, neitrāls iepakojums vai savs iepakojums
Garantija 1 gads
MOQ 10 komplekti
Pieteikums Chery automašīnu daļas
Pasūtījuma paraugs atbalsts
osta Vislabākā ir jebkura Ķīnas osta, Wuhu vai Šanhaja
Piegādes jauda 30 000 komplektu mēnesī

Galvenais cilindrs, kas pazīstams arī kā bremžu galvenā eļļa (gāze), galvenokārt tiek izmantots, lai vadītu bremžu šķidruma (vai gāzes) transmisiju uz katru bremžu riteņa cilindru un virzuļa nospiešanu.
Galvenais bremžu cilindrs pieder pie vienvirziena darbības virzuļa hidrauliskā cilindra.Tās funkcija ir pārveidot mehānisko enerģiju, ko ievada pedāļa mehānisms, hidrauliskā enerģijā.Galvenais bremžu cilindrs ir sadalīts vienas kameras un divkameru tipos, kurus izmanto attiecīgi vienas un divkontūras hidrauliskajām bremžu sistēmām.
Lai uzlabotu transportlīdzekļa braukšanas drošību, saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumu prasībām transportlīdzekļa darba bremžu sistēma tagad izmanto divu kontūru bremžu sistēmu, tas ir, divu kontūru hidraulisko bremžu sistēmu, kas sastāv no tandēma divu dobumu galvenā cilindra (vienas dobuma bremzes). galvenais cilindrs ir likvidēts).
Pašlaik gandrīz visas divkontūru hidrauliskās bremžu sistēmas ir servobremžu sistēmas vai jaudas bremžu sistēmas.Tomēr dažos mikroautomobiļos vai vieglajos transportlīdzekļos, lai padarītu konstrukciju vienkāršu, ar nosacījumu, ka bremžu pedāļa spēks nepārsniedz vadītāja fiziskā spēka diapazonu, dažos modeļos tiek izmantoti arī tandēma divu kameru galvenie bremžu cilindri, lai izveidotu dubultu. ķēdes cilvēka hidrauliskā bremžu sistēma.

Galvenais bremžu cilindrs ir hidrauliskās bremzes galvenā atbilstošā daļa.Uz tā ir rieva bremžu eļļas uzglabāšanai, bet zemāk esošajā cilindrā ir virzulis.Virzulis saņem bremžu pedāli cilindrā un pēc tam darbojas caur stumšanas stieni, lai pārnestu bremžu eļļas spiedienu cilindrā uz katru riteņa cilindru.Tā ir arī eļļas spiediena bremžu ierīce un bremžu cilindrs, kas konfigurēts katrā ritenī.
Galvenais bremžu cilindrs ir sadalīts pneimatiskajā galvenajā bremžu cilindrā un hidrauliskajā bremžu galvenajā cilindrā.
● pneimatiskais bremžu galvenais cilindrs
Sastāvs: pneimatiskais bremžu galvenais cilindrs galvenokārt sastāv no augšējās kameras virzuļa, apakšējās kameras virzuļa, stieņa, veltņa, līdzsvara atsperes, atgriešanas atsperes (augšējā un apakšējā kamera), augšējās kameras vārsta, apakšējās kameras vārsta, gaisa ieplūdes, gaisa izplūdes, izplūdes atvere un ventilācijas atvere.
Darbības princips: kad vadītājs nospiež kājas pedāli, izstiepiet vilkšanas stieni, lai viens vilkšanas sviras gals nospiestu līdzsvara atsperi, lai līdzsvara svira kustētos uz leju.Vispirms aizveriet izplūdes vārstu un atveriet ieplūdes vārstu.Šajā laikā saspiestais gaiss no gaisa rezervuāra tiek iepildīts bremžu gaisa kamerā caur ieplūdes vārstu, lai nospiestu gaisa kameras diafragmu, lai pagrieztu bremžu izciļņu, lai panāktu riteņu bremzēšanu, lai sasniegtu bremzēšanas efektu.
● galvenais hidrauliskais bremžu cilindrs
Sastāvs: galvenā hidraulisko bremžu galvenā cilindra atbilstošā daļa, kurai augšā ir rieva bremžu eļļas uzglabāšanai un cilindrā apakšā ir virzulis.
Darbības princips: kad vadītājs nospiež kājas pedāli, pēdas spēks liks virzulim bremžu galvenajā cilindrā virzīt bremžu eļļu uz priekšu un radīt spiedienu eļļas ķēdē.Spiediens tiek pārnests uz katra riteņa bremžu cilindra virzuli caur bremžu eļļu, un bremžu cilindra virzulis spiež bremžu kluci uz āru, lai bremžu klucis berztos ar bremžu trumuļa iekšējo virsmu un radītu pietiekami daudz berzes, lai samazinātu. riteņa ātrumu, lai sasniegtu bremzēšanas mērķi.
● galvenā bremžu cilindra funkcija
Galvenais bremžu cilindrs ir galvenā vadības ierīce automašīnu darba bremžu sistēmā.Tas realizē jutīgu turpmāko vadību bremzēšanas procesā un divu kontūru galvenās bremžu sistēmas atbrīvošanas procesā.
Darbības princips: kad vadītājs nospiež kājas pedāli, izstiepiet vilkšanas stieni, lai viens vilkšanas sviras gals nospiestu līdzsvara atsperi, lai nobīdītu līdzsvara sviru uz leju.Vispirms aizveriet izplūdes vārstu un atveriet ieplūdes vārstu.Šajā laikā gaisa rezervuāra saspiestais gaiss tiek iepildīts bremžu gaisa kamerā caur ieplūdes vārstu, lai nospiestu gaisa kameras diafragmu, lai pagrieztu bremžu izciļņu, lai panāktu riteņu bremzēšanu, lai panāktu bremzēšanas efektu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums