• head_banner_01
  • head_banner_02

Oriģināls auto eļļas filtrs priekš chery

Īss apraksts:

Dzinēja darba procesā smēreļļā pastāvīgi tiek iemaisīti metāla nodiluma gruveši, putekļi, augstā temperatūrā oksidētas oglekļa nogulsnes un koloidālās nogulsnes, ūdens u.c.Eļļas filtra funkcija ir izfiltrēt šos mehāniskos piemaisījumus un gumijas, uzturēt smēreļļu tīru un pagarināt tās kalpošanas laiku.Chery eļļas filtram ir spēcīga filtrēšanas jauda, ​​zema plūsmas pretestība un ilgs kalpošanas laiks.


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Produkta nosaukums Eļļas filtrs
Izcelsmes valsts Ķīna
Iepakojums Chery iepakojums, neitrāls iepakojums vai savs iepakojums
Garantija 1 gads
MOQ 10 komplekti
Pieteikums Chery automašīnu daļas
Pasūtījuma paraugs atbalsts
osta Vislabākā ir jebkura Ķīnas osta, Wuhu vai Šanhaja
Piegādes jauda 30 000 komplektu mēnesī

Dzinēja darbības laikā ar smēreļļu pastāvīgi tiek sajaukti metāla nodiluma gruveši, putekļi, oglekļa nogulsnes un augstā temperatūrā oksidētas koloidālās nogulsnes, ūdens u.c.Eļļas filtra funkcija ir izfiltrēt šos mehāniskos piemaisījumus un koloīdus, nodrošināt smēreļļas tīrību un pagarināt tās kalpošanas laiku.Eļļas filtram jābūt ar spēcīgu filtrēšanas jaudu, mazu plūsmas pretestību un ilgu kalpošanas laiku.Kopumā galvenajā eļļas kanālā paralēli vai virknē tiek uzstādīti vairāki filtri ar atšķirīgu filtrēšanas jaudu – filtra kolektors, primārais filtrs un sekundārais filtrs.(ar galveno eļļas kanālu virknē savienoto filtru sauc par pilnas plūsmas filtru. Kad dzinējs darbojas, visa smēreļļa tiek filtrēta caur filtru; paralēli pievienoto filtru sauc par dalītās plūsmas filtru).Pirmais sietiņš ir virknē savienots galvenajā eļļas kanālā, kas ir pilnas plūsmas tipa;Sekundārais filtrs ir savienots paralēli galvenajā eļļas kanālā un ir dalītas plūsmas tipa.Mūsdienu automašīnu dzinēji parasti ir aprīkoti tikai ar filtra savācēju un pilnas plūsmas eļļas filtru.Rupjo filtru izmanto, lai filtrētu piemaisījumus, kuru daļiņu izmērs ir lielāks par 0,05 mm motoreļļā, un smalko filtru izmanto, lai filtrētu smalkos piemaisījumus, kuru daļiņu izmērs pārsniedz 0,001 mm.

● filtrpapīrs: eļļas filtram ir augstākas prasības filtrpapīram nekā gaisa filtram, galvenokārt tāpēc, ka eļļas temperatūra svārstās no 0 līdz 300 grādiem.Krasas temperatūras maiņas apstākļos attiecīgi mainās arī eļļas koncentrācija, kas ietekmēs eļļas filtrēšanas plūsmu.Augstas kvalitātes dzinēja eļļas filtra filtrpapīram jāspēj filtrēt piemaisījumus pie smagām temperatūras izmaiņām un vienlaikus nodrošināt pietiekamu plūsmu.

● gumijas blīvgredzens: augstas kvalitātes motoreļļas filtra blīvgredzens ir sintezēts ar īpašu gumiju, lai nodrošinātu 100% eļļas noplūdes neesamību.

● pretplūsmas slāpēšanas vārsts: pieejams tikai augstas kvalitātes eļļas filtrā.Kad dzinējs ir izslēgts, tas var novērst eļļas filtra izžūšanu;Kad dzinējs tiek atkārtoti aizdedzināts, tas nekavējoties rada spiedienu, lai piegādātu eļļu dzinēja eļļošanai.(pazīstams arī kā pretvārsts)

● pārplūdes vārsts: pieejams tikai augstas kvalitātes eļļas filtrā.Kad ārējā temperatūra nokrītas līdz noteiktai vērtībai vai kad eļļas filtrs pārsniedz parasto kalpošanas laiku, pārplūdes vārsts atvērsies zem īpaša spiediena, lai ļautu nefiltrētai eļļai ieplūst tieši dzinējā.Tomēr eļļā esošie piemaisījumi iekļūs dzinējā kopā, taču bojājumi ir daudz mazāki nekā tie, ko izraisa eļļas neesamība dzinējā.Tāpēc pārplūdes vārsts ir galvenais, lai aizsargātu dzinēju avārijas gadījumā.(pazīstams arī kā apvada vārsts)


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums