• head_banner_01
  • head_banner_02

Hidrauliskais stūres zobrata stūres sūknis priekš Chery

Īss apraksts:

Chery stūres pastiprinātāja sūknis attiecas uz sastāvdaļu, kas veicina automašīnas veiktspējas uzlabošanos un stabilitāti.Tas galvenokārt ir paredzēts, lai palīdzētu vadītājam pielāgot automašīnas virzienu un samazinātu vadītāja spēku pagriezt stūri.Protams, arī stūres pastiprinātājam ir nozīme automašīnas vadīšanas drošībā un ekonomijā.


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Produktu grupēšana Šasijas daļas
Produkta nosaukums stūres sūknis
Izcelsmes valsts Ķīna
OE numurs S11-3407010FK
Iepakojums Chery iepakojums, neitrāls iepakojums vai savs iepakojums
Garantija 1 gads
MOQ 10 komplekti
Pieteikums Chery automašīnu daļas
Pasūtījuma paraugs atbalsts
osta Vislabākā ir jebkura Ķīnas osta, Wuhu vai Šanhaja
Piegādes jauda 30 000 komplektu mēnesī

Pārnesums tiek atbalstīts korpusā caur gultni, un viens stūres mehānisma gals ir savienots ar stūres vārpstu, lai ievadītu vadītāja stūres vadības spēku.Otrs gals tieši savienojas ar stūres statni, veidojot pāri transmisijas pāri, un izvada stieni cauri stūres statnei, lai pagrieztu stūres šarnīrsavienojumu.
Lai nodrošinātu, ka zobstieņa klīrenss nesaskan, kompensācijas atsperes radītais saspiešanas spēks caur presēšanas plāksni saspiež stūres mehānismu un stūres statni.Atsperes priekšslodzi var regulēt, regulējot tapu.
Zobu un zobratu stūres mehānisma veiktspējas raksturlielumi:
Salīdzinot ar citiem stūres mehānisma veidiem, zobrata un zobrata stūres mehānismam ir vienkārša un kompakta struktūra.Korpuss lielākoties ir izgatavots no alumīnija vai magnija sakausējuma ar preslējumu, un stūres mehānisma kvalitāte ir salīdzinoši zema.Tiek pieņemts zobrata transmisijas režīms ar augstu transmisijas efektivitāti.
Pēc tam, kad nodiluma dēļ ir izveidojies klīrenss starp zobratiem un statņiem, atspere ar regulējamu spiedes spēku, kas uzstādīta bagāžnieka aizmugurē un tuvu piedziņas zobratam, var automātiski novērst atstarpi starp zobiem, kas var ne tikai uzlabot stūres stingrību. sistēmu, bet arī novērš triecienu un troksni darbības laikā.Stūres mehānisms aizņem nelielu tilpumu, un tam nav stūres sviras un taisna stieņa, tāpēc stūres leņķi var palielināt un ražošanas izmaksas ir zemas.
Tomēr tā apgrieztā efektivitāte ir augsta.Kad transportlīdzeklis brauc pa nelīdzenu ceļu, lielākā daļa trieciena spēka starp stūri un ceļu var tikt pārnesta uz stūri, kā rezultātā rodas vadītāja garīgā spriedze un grūtības precīzi kontrolēt transportlīdzekļa braukšanas virzienu.Pēkšņa stūres pagriešana izraisīs ļaundarus un vienlaikus kaitēs vadītājam.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums