Profesionāli kalti alumīnija Chery vieglmetāla diski

Riteņa rumba, kas pazīstama arī kā loks, ir mucas formas daļa no riepas iekšējās kontūras, ko izmanto, lai atbalstītu riepu, un centrs ir samontēts uz vārpstas.Parastie automašīnu riteņi ir tērauda diski un alumīnija sakausējuma diski.Tērauda riteņu rumbai ir augsta izturība, un to bieži izmanto lielās kravas automašīnās;Tomēr tērauda riteņu rumbai ir smaga kvalitāte un viena forma, kas neatbilst mūsdienu zema oglekļa satura un modernajai koncepcijai, un to pakāpeniski aizstāj ar alumīnija sakausējuma riteņu rumbu.
(1) Salīdzinot ar tērauda automobiļu rumbu, alumīnija sakausējuma rumbai ir acīmredzamas priekšrocības: zems blīvums, apmēram 1/3 no tērauda, ​​kas nozīmē, ka alumīnija sakausējuma rumba ar tādu pašu tilpumu būs par 2/3 vieglāka nekā tērauda rumba.Statistika liecina, ka transportlīdzekļa masu var samazināt par 10% un degvielas efektivitāti var uzlabot par 6% ~ 8%.Tāpēc alumīnija sakausējuma disku popularizēšanai ir liela nozīme enerģijas taupīšanā, emisiju samazināšanā un zema oglekļa satura saglabāšanā.
(2) Alumīnijam ir augsta siltumvadītspēja, savukārt tēraudam ir zema siltumvadītspēja.Tāpēc tādos pašos apstākļos alumīnija sakausējuma rumbas siltuma izkliedes rādītāji ir labāki nekā tērauda rumbas.
(3) Moderns un skaists.Alumīnija sakausējumu var stiprināt ar vecumu.Lietajai alumīnija sakausējuma riteņu rumbas sagatavei bez novecošanas apstrādes ir zema izturība, un to ir viegli apstrādāt un veidot.Alumīnija sakausējuma riteņu rumba pēc korozijizturīgas apstrādes un pārklājuma krāsošanas ir dažādās krāsās, izsmalcināta un skaista.
Ir daudz veidu un konstrukciju alumīnija sakausējuma diskiem, un to prasības atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa veida un transportlīdzekļa modeļa, taču gan izturība, gan precizitāte ir visizplatītākās prasības.Saskaņā ar tirgus izpēti, riteņa rumbai vajadzētu būt šādām īpašībām:
1) Materiāls, forma un izmērs ir pareizi un saprātīgi, var pilnībā izmantot riepas darbību, var tikt apmainīti ar riepu, un tiem ir starptautiska universālums;
2) Braucot, garenvirziena un šķērsvirziena izskrējiens ir mazs, un disbalanss un inerces moments ir mazs;
3) Ņemot vērā vieglo svaru, tam ir pietiekama izturība, stingrība un dinamiskā stabilitāte;
4) Laba atdalāmība ar asi un riepu;
5) Lieliska izturība;
6) Tās ražošanas process var atbilst stabilas produktu kvalitātes, zemu izmaksu, vairāku šķirņu un liela mēroga ražošanas prasībām.